5,10.1混凝土在运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及 坍落度损

5,10.1混凝土在运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及 坍落度损失过多等现象。当运至浇筑地点发生离析现象时，应在 浇筑前进行二次搅拌，但不得再次加水。
5,10.2运输混凝土设备的内壁应平整光滑，不吸水，不漏水， 并应经常清除粘附的混凝土，必要时，应对运输设备加盖或保 温。
5.10.3运输混凝土的道路、车道板或行车轨道等设施，应平
顺、牢固。
5,10.4用手推车运输混凝土时，道路或车道板的纵坡不宜大于 15%〇
5*1(K5用吊斗（罐）运输混凝土时，吊斗（罐）出口到承接面 间的高度不得大于2m。吊斗（罐）底部的卸料活门应开启方便， 并不得漏浆。

Kết quả (Việt) 1:

5,10.1 nên không xảy ra trong quá trình vận chuyển bê tông phân biệt sụt giảm rụng, rò rỉ, nghiêm trọng chảy máu và quá nhiều, và như vậy. Khi phân biệt xảy ra khi chuyển đến việc đổ các trạm, nên được thực hiện trước khi đổ hỗn hợp thứ hai, nhưng không thêm nước một lần nữa.5,10.2 vận chuyển phải bằng phẳng và mịn ở bên trong các bức tường của các thiết bị cụ thể, không hấp thụ nước, kín nước, và phải luôn luôn rõ ràng keo bê tông, nếu cần thiết, đáp ứng với thiết bị vận tải đóng dấu hoặc các vật liệu cách nhiệt.5.10.3 vận chuyển bê tông đường, làn đường và lái xe theo dõi và các tiện nghi khác nênMịn, vững chắc.5,10.4 vận chuyển xe cút kít bê tông, đường hoặc lưu lượng truy cập lane tấm ở độ dốc dọc không lớn hơn 15% 05 * 1 (K5 với bỏ qua (bình) khi vận chuyển bê tông, bỏ qua (có thể) xuất khẩu để thực hiện giữa chiều cao có thể lớn hơn 2m. Bỏ qua (có thể) rớt xả Van nên được mở ra, và không có rò rỉ.

Kết quả (Việt) 2:

5,10.1 phân biệt cụ thể trong quá trình vận chuyển không nên xảy ra, rò rỉ plasma, chảy máu và sự sụt giảm nghiêm trọng quá nhiều mất mát và như vậy. Khi vận chuyển đến các hiện tượng vị trí phân đổ xảy ra, nó nên khuấy trước khi đổ một thứ hai, nhưng không tưới nước một lần nữa.
5,10.2 tường bên trong của thiết bị vận tải bê tông sẽ được mịn màng, không thấm nước, không thấm nước, và phải luôn luôn tôn trọng loại bỏ bê tông và, nếu cần thiết, để đối phó với các thiết bị vận tải đóng dấu hoặc cách điện.
5.10.3 vận tải đường bê tông tấm hoặc làn đường lái xe theo dõi và các cơ sở khác nên phẳng
mịn và chắc.
5,10.4 mất xe đẩy vận chuyển bê tông, đường hoặc làn đường theo chiều dọc đồng quản trị không được lớn hơn 15% 〇
khi 5 * 1 (K5 với xô (bể) chở xô bê tông (bể) với chiều cao của bề mặt mang giữa các cửa hàng không được vượt quá 2m. vật lộn xả van (bể) phía dưới nên dễ dàng để mở, và không bị rò rỉ bùn.