柏杨 ，麻烦你转给你爸爸。尊敬的阿达先生，愿你一切安好！我有个想法，想

柏杨 ，麻烦你转给你爸爸。
尊敬的阿达先生，愿你一切安好！我有个想法，想征求您的意见。
最近几次走访越南，我观察到越南经济、社会都在持续稳步快速的发展，多年前我们总说有一天越南的汽车消费会象中国一样迅猛发展，我觉得今天这已经发生了，而且这个趋势还将持续一段时间，中国的经验是15年。
毫无疑问，力帆不想错过这个历史机遇，但越南市场很特别，越南消费者对中国车不信任，对力帆车更加抵触。所以，之前我联系了几家进口商（KELIN668、河江机电、九龙），对方不都愿意代理力帆，我完全理解他们的担心。尽管我相信，中国轿车凭借不断提高的质量水平、快速发展的销售服务经验，大批量进入越南只是时间问题。但进入越南的方式、时间还是要动脑筋的。
说到进入方法，一般来讲就两种：一是去越南投资工厂自建销售网络；二是寻找当地工厂作为进口商和销售代理。直接投资的风险高，而且，2018年后中国产的车出口越南关税会降到0，所以，去年三阳工厂想卖我们没敢买。找代理商，我试过了，不容易。
思前想后，我打算建议公司去越南投资一个汽车4S店，建直销公司。产品：微卡1022（散件组装）、SUV（直接进整车）；组装方面，委托MEKONG工厂进微卡散件并代工生产，销售和售后服务由自销公司负责。直销公司除了4S店卖一部分车，主要发展二级经销商网络，建立一个连锁售后服务品牌，将来还可以代理其它的中国品牌。

我的问题是：1. 委托MEKONG进口组装还有可能吗？上次说他们的价格是1700万越顿。2.4S店选址什么地方，河内郊区、兴安省、谅山省？

Kết quả (Việt) 1:

Bo, cảm ơn bạn với cha của bạn.Dear ADA Sir, muốn tất cả tốt nhất! Tôi đã có một ý tưởng, muốn thu hút ý kiến của bạn.Tại thăm Việt Nam, tôi quan sát thấy rằng Việt Nam và xã hội tiếp tục phát triển kinh tế ổn định và nhanh chóng của nó, chúng tôi luôn luôn nói rằng một ngày nhiều năm trước đây tiêu thụ xe ô tô Việt Nam, như Trung Quốc, sự phát triển nhanh chóng, tôi cảm thấy rằng điều này đã xảy ra, và xu hướng này sẽ tiếp tục một thời gian, kinh nghiệm Trung Quốc là 15 tuổi.Có là không có nghi ngờ rằng lifan không muốn bỏ lỡ cơ hội lịch sử này, nhưng thị trường Việt Nam là rất đặc biệt, Việt Nam Trung Quốc người tiêu dùng không tin cậy, nhiều hơn nữa tùy thuộc vào xe ô tô lifan. Vì vậy, tôi liên lạc với một vài nhà nhập khẩu (cơ khí và điện KELIN668, Hà Giang, Kowloon), mặt khác không phải là sẵn sàng để đại diện cho lifan, tôi hoàn toàn hiểu mối quan tâm của họ. Mặc dù tôi tin rằng xe tại Trung Quốc với sự gia tăng mức độ chất lượng, phát triển nhanh bán hàng và dịch vụ kinh nghiệm, với số lượng lớn vào Việt Nam chỉ là một vấn đề thời gian. Nhập Việt Nam cách, thời gian là để sử dụng bộ não của họ.Đi đến những phương pháp thường có hai: một là Việt Nam đầu tư nhà máy xây dựng mạng lưới bán hàng; khác tìm kiếm một nhà máy địa phương như là một nhà nhập khẩu và phân phối. Nguy cơ cao của đầu tư trực tiếp, và sau khi năm 2018 xe hơi Trung Quốc xuất khẩu thuế hải quan Việt Nam sẽ rơi xuống 0, vì vậy chúng tôi không dám mua Sam Yang nhà máy cuối năm để bán. Tìm đại lý, tôi đã cố gắng, không phải là dễ dàng.Sau khi suy nghĩ nó, tôi muốn khuyên bạn nên công ty để đầu tư Việt Nam quán 4S tự động, xây dựng một công ty tiếp thị trực tiếp. Sản phẩm: micro-1022 (KD lắp ráp), SUV (trực tiếp vào một chiếc xe), lắp ráp, đại biểu MEKONG nhà máy vào micro-thẻ-phụ tùng ôtô và OEM sản xuất, bán hàng và sau bán hàng dịch vụ của công ty bán. Một phần của trực tiếp bán hàng công ty ngoài 4 cửa hàng bán chủ yếu là phát triển phụ hệ thống đại lý, thành lập một chuỗi sau bán hàng dịch vụ thương hiệu, cũng có thể ủy quyền Trung Quốc khác thương hiệu trong tương lai.Câu hỏi của tôi là: 1. Đại biểu MEKONG nhập khẩu lắp ráp có là có thể? Thời gian qua giá của họ là 17 triệu thêm. 2.4S lưu trữ vị trí nơi ở vùng ngoại ô của Hà Nội, tỉnh Hưng Yên, tỉnh Lạng Sơn?