Liu, Zhang, và ông (2019) một nghiên cứu về sDvs và tác dụng của các<br>mức độ sylwed của sự an toàn lliter. Mục tiêu của nghiên cứu là cách an toàn an toàn như thế nào<br>SDVs được, y để nhận thức của công chúng, trước khi d-họ được leted để hoạt động<br>đường phố công cộng. Nghiên cứu s của-một cách tiếp cận thích<br>độ Ness của các cấp độ của các nguy cơ có thể-of-the-Lyth on-on tuổi. Các LinGon trên của họ trong độ tuổi tác động<br>mức độ an toàn, các nhà nghiên cứu đầu tiên đánh giá dữ liệu vào dữ liệu dữ liệu<br>Trong-Thái độ và sẵn sàng để chấp nhận thay đổi dân số nằm và người cao tuổi. In<br>phản ứng, các nhà nghiên cứu cũng sử dụng quy mô psychometric để xác định hiệu quả, các ninand<br>as s to SDVs on. d'Ors đến SDVs. Các kết quả của ngồi ngồi của họ chỉ ra đó là<br>Dân số cao hơn các cấp độ an toàn trong SDVs, và Theys sẽ-được mức độ safetyisi mức gấp đôi của sẽ-an toàn của những người tham gia trẻ. Những người tham gia cũng<br>trình bày Thái độ các lợi ích môi trường của SDVs, cũng như SS<br>và dễ sử dụng. Tuy nhiên, sự tin tưởng vào công nghệ này đã ảnh hưởng tiêu cực đến<br>các rủi ro về an toàn sylwednd. ...
đang được dịch, vui lòng đợi..
