• 轨道与回转中心柱基础同心度偏差不应大于10mm。4.3.2 中心柱

• 轨道与回转中心柱基础同心度偏差不应大于10mm。

4.3.2 中心柱

•安装时，应先将中心落料斗置于基础中心孔内，然后按顺序由下而上进行安

装。

• 底座安装时，底座与安装基准面的垂直度误差不应大于2mm。

• 回转支承座圈上平面对水平面的平行度不得大于1mm。

• 回转支承对中心的位置度不得大于Φ 5mm。

• 顶部安装承托装置的水平度偏差不得大于1.5mm。

• 中心柱与底座的同轴度不大于Φ 2mm。

4.3.3 端梁装置

• 安装行走装置时，应注意两个轮连线的夹角为4°6′，最大误差不得超过±

20′。车轮如果偏斜，其偏斜值不得大于2mm，车轮上部应向外偏。

Kết quả (Việt) 1:

• Trung tâm quỹ đạo và nền tảng quay concentricity lệch không vượt quá 10MM.4.3.2 cột trung tâm• Trong khi cài đặt, nền tảng trung tâm phễu phải được đặt trong các lỗ trung tâm, và sau đó theo thứ tự từ dưới lên trênĐang tải.• Bản cài đặt, cài đặt cơ bản và cơ sở inhững không phải lớn hơn 2mm.• Xử lý song song máy bay ghế pivoting trên một mặt phẳng nằm ngang không phải có nhiều hơn 1mm.• Xoay vòng vào vị trí trung tâm không phải lớn hơn 5mm.• Hỗ trợ lắp đặt hàng đầu đơn vị tiêu chuẩn độ lệch từ không phải là nhiều hơn 1,5 mm.• Cơ sở của cột trung tâm và học đồng trục là không nhiều hơn 2mm.4.3.3 thúc chùm thiết bị• Khi bạn cài đặt bộ bánh đáp, nên chú ý đến bánh xe hai tập tin đính kèm góc 4 ° 6 ', lỗi không vượt quá ±20 '. Bánh xe nếu giá trị xiên, xiên có thể không lớn hơn 2mm, phần trên của bánh xe nên để bên ngoài.

Kết quả (Việt) 2:

• Theo dõi và đu cột trung tâm cơ sở đồng tâm lệch không được vượt quá 10mm.

4.3.2 cột trung tâm

• Khi cài đặt, trung tâm phải là đầu tiên ra khỏi phễu vào lỗ trung tâm của nền tảng, theo thứ tự từ dưới lên và sau đó được an toàn

cài đặt.

• cơ sở gắn kết, cơ sở dọc và gắn lỗi tham chiếu không được vượt quá 2mm.

• chỗ vòng xoay trên một song song mặt phẳng với mặt phẳng ngang không phải lớn hơn 1mm.

• vòng xoay cho vị trí của trung tâm không quá Φ 5mm.

• Top gắn lệch ngang thiết bị không lớn hơn 1,5 mm hỗ trợ.

Đồng tâm • cột trung tâm và cơ sở là không lớn hơn Φ 2mm.

4.3.3 cuối thiết bị chùm

• Khi lắp đặt các thiết bị đi bộ, nên chú ý đến hai góc nối vòng 4 ° 6 ', các lỗi tối đa không được vượt quá ±

20'. Nếu sự lệch bánh xe, mà lệch giá trị không lớn hơn 2mm, phần trên của bánh xe nên có bề ngoài thiên vị.